نویسنده در این یادداشت می‌گوید حمل‌ونقل دریایی و بنادر ایران برای حفظ جایگاه رقابتی باید با تجارت الکترونیک و فناوری اطلاعات همگام شوند. به باور او، هر وقفه یا هزینه غیرضروری در زنجیره حمل دریایی می‌تواند واردکنندگان و صادرکنندگان را از بازار بیرون کند.
منتشرشده در مارین نیوز، ۳ مرداد ۱۴۰۱ · یادداشت دکتر مهرشاد کوهستانی
نکته‌های کلیدی
- کشوری که از تجارت الکترونیک عقب بماند، در اقتصاد آینده نقش چندانی نخواهد داشت.
- حمل دریایی به سبب اثر بر قیمت تمام‌شده کالا، در کشورهای در حال توسعه اهمیت ویژه دارد.
- بنادر و شبکه حمل پس‌کرانه، اثرگذارترین حلقه زنجیره تأمین‌اند.
- لجستیک دقیق و دیجیتال با هماهنگی و یکپارچگی، صرفه‌جویی چشمگیری در هزینه‌ها ایجاد می‌کند.
دیدگاه بنیان‌گذار شیپو مارکت
از نگاه دکتر کوهستانی، روان‌سازی فرایندها تعداد فعالان بازار و رقابت را بیشتر می‌کند، اما نگاه لجستیکی هنوز در شرکت‌های حمل‌ونقل کشور جا نیفتاده است.
«کمتر شرکت حمل‌ونقلی را مشاهده می‌کنید که با دیدگاه لجستیک مدیریت شوند.» (دکتر مهرشاد کوهستانی)
منبع
این صفحه خلاصه‌ای از گزارش منتشرشده در رسانه است و متن کامل متعلق به رسانه منتشرکننده است.